Двухбалочный подвесной мостовой кран

  Конструкция двухбалочного подвесного мостового крана разрабатывается и проектируется  согласно технического задания заказчика и в соответствие с особенностями производственных помещений и зданий. Из-за своей сложной конструкции двухбалочные подвесные мостовые краны встречаются, и используется крайне редко.  Отличие между двухбалочными  и однобалочными подвесными  кранами заключается в строении концевых балок  их креплением к главным мостам крана, в строении крановых тележек или использовании в конструкции крана нескольких талей как цепных электрических, так и канатных.  Использование в производстве двухбалочных подвесных мостовых кранов может быть обусловлено: большой грузоподъемностью подвесного  двухбалочного крана, более 10т, особенностью помещения или сложной задачей поставленной перед грузоподъемным оборудованием.

Технические характеристики:
Грузоподъемность:  от 5,0т до 20,0т
Пролет моста:  от 10,5м до 32,0 м
Длина консоли: от 0,3м до 1,5 м
Высота подъёма груза: от 6,0м до 36,0м

Скоростной режим работы крана:
Скорость передвижения крановой тележки:  от 20/6 м/мин  до 30/10м/мин
Скорость передвижения моста:  до 60 м/мин
Режим работы от легкого - А3  до среднего – А5.

Температурный диапазон эксплуатации  в окружающей среде:
от 0; -10; -20°С до +40°С (категория размещения - У3 в помещении)
от -40°С до +40°С (категория размещения - У1 на открытом воздухе и  У2 под навесом)
Степень защиты  IP54  (от отложения пыли и от большого количества водяных брызг со всей сторон)   

Управление:
                 - подвесной пульт
                 - система радиоуправления
                 - система радиоуправления тандем (для синхронизации работы двумя кранами, крановыми тележками)

Исполнение крана:
                - общепромышленное
                - пожаробезопасное
                - взрывобезопасное
                - химически защищенное исполнение
                - тропическое исполнение
                - морское исполнение 

По желанию заказчика дополнительные опции для крана:
                - частотный преобразователь (устройство для плавного пуска/торможения)               
                - дополнительный тормоз на подъем
                - фотодатчик от столкновения кранов, крановых тележек
                - регистратор параметров
                - троллейный токоподвод закрытого типа  
                - ограничитель грузоподъемности
                - оснащение крана  двумя грузовыми тележками  (синхронизация подъема и перемещения)